“召回批次”速騰已無現(xiàn)車在售

　　“那批速騰已經(jīng)沒現(xiàn)車了，我們在4月份就將庫存清空了。”京城一家一汽大眾4S店銷售人員如是告訴記者。記者走訪京城多家一汽大眾經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，歸屬召回之列的裝有扭力梁非獨立后懸架的速騰曾大幅優(yōu)惠促銷，而今均已無現(xiàn)車在售。

　　據(jù)稱“召回”速騰曾大幅優(yōu)惠

　　由于裝有扭力梁非獨立后懸架的速騰屢遭投訴，今年5月，一汽大眾開始將新出廠的速騰重新恢復(fù)為多連桿式獨立懸架，這也是為什么大眾將召回速騰的生產(chǎn)時間截止到今年5月。

　　據(jù)知情人士透露，恢復(fù)前的速騰在今年四五月份時的優(yōu)惠力度很大，綜合優(yōu)惠高達3萬元以上，裸車現(xiàn)金優(yōu)惠也在1.5萬元左右，為的就是及早將庫存清空，為5月調(diào)整的速騰的銷售做好準備。目前，受訪的多家一汽大眾經(jīng)銷商均表示店內(nèi)已無“召回”速騰，僅有更新后的速騰在售。

　　另據(jù)了解，速騰目前的現(xiàn)金優(yōu)惠金額也已達到8000元，舊車置換還可享7000元置換補貼，綜合優(yōu)惠最高可達1.6萬元以上。

　　銷量排名滑坡

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年以來，在乘用車品牌銷量排名中，速騰一直穩(wěn)中有升，曾從1月份的第8位升至8月份的第2位。但在步入“銀九月”的銷售旺季后，速騰銷量雖實現(xiàn)環(huán)比增加1300輛，但排名卻下滑至第4位。

　　此外，今年8月，一汽大眾實現(xiàn)銷量15.03萬輛，同比增長14.2%，大幅領(lǐng)先上海通用和上海大眾，連續(xù)半年奪得乘用車市場銷量冠軍。但是，同樣在9月這個傳統(tǒng)旺季，上海通用實現(xiàn)逆襲，年內(nèi)首次登頂乘用車市場銷量冠軍，而一汽大眾銷量排名則降至第二。

　　■ 追問

　　不能自費“打補丁”，統(tǒng)一等明年

　　針對要召回的速騰，大眾汽車公司提出的召回措施是在后軸縱臂上安裝金屬襯板，此舉被很多消費者稱之為“打補丁”。只是，雖然今年10月17日一汽大眾即宣布召回，但此次召回真正實施的日期卻要從2015年2月2日開始。如今，距離這一日期仍有3個月的時間，面對中間這段空當期，很多消費者為了行車安全，都想盡快加裝防護板。

　　對此，記者致電多家一汽大眾4S店，得到的答復(fù)是：召回范圍內(nèi)的速騰車主在接到正式召回通知前并不能來店安裝后懸架金屬襯板，即使車主提出自費安裝的要求，4S店也不能受理，一切以一汽-大眾在明年2月發(fā)出的正式通知為準。“我們目前還未收到廠家發(fā)送的配件，所以無法提供加裝防護板服務(wù)，需統(tǒng)一等至2015年2月2日后進行維修。”

　　隨后，記者又致電一汽-大眾速騰召回服務(wù)熱線，客服人員的答復(fù)與4S店相同：“現(xiàn)在如果對自己車輛擔心的話，可以去4S店做免費檢測，檢測出耦合桿式懸架發(fā)生變形的話，經(jīng)銷商會進行免費更換。但是如果檢測正常，想安裝金屬襯板的話，則需等到明年2月2日，4S店加工工具以及新的零配件到位才可安裝。”

　　本組稿件采寫/新京報記者 張潔 李沐航

(新京報)