本報(bào)記者 賀瑩瑩

　　本報(bào)通訊員 石秀秀 王玉瑞

　　4月16日，在德州市臨邑縣李集村，濟(jì)南至寧津高速項(xiàng)目徒駭河大橋建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行，天藍(lán)色的鋼結(jié)構(gòu)主橋橫跨在寬約百米的徒駭河上，工人們配合著機(jī)械緊張有序地進(jìn)行施工作業(yè)。

　　徒駭河大橋是濟(jì)南至寧津高速項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程之一，目前主體工程拼裝已基本建設(shè)完成。項(xiàng)目建設(shè)方山東高速濟(jì)德公路有限公司工程處負(fù)責(zé)人張榮華介紹，徒駭河大橋主橋130米長的鋼桁架、南岸135米長的現(xiàn)澆梁、北岸129米長的現(xiàn)澆梁已施工完畢，目前正在進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制梁板安裝和橋面系施工，完成整橋進(jìn)度的70%，項(xiàng)目計(jì)劃2026年底建成通車。

　　濟(jì)南至寧津高速項(xiàng)目是山東省“十四五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，路線起點(diǎn)位于齊河縣表白寺鎮(zhèn)，向北經(jīng)過濟(jì)南市的天橋區(qū)、新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，德州市的齊河縣、臨邑縣、陵城區(qū)和寧津縣，終點(diǎn)位于寧津縣保店鎮(zhèn)陳莊村東北，與339國道交叉并設(shè)置寧津西互通，路線全長94.798公里，其中德州段83.4公里。項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時，整體式路基寬度34.5米。設(shè)置了互通立交11座，樞紐互通4座、一般互通7座，服務(wù)區(qū)3處，匝道收費(fèi)站7處。

　　從目前區(qū)域路網(wǎng)分布來看，濟(jì)南對省會經(jīng)濟(jì)圈北部區(qū)域重點(diǎn)城市——德州及周邊區(qū)縣的輻射帶動作用還相對較弱，京臺高速、京滬高速與臨邑縣、寧津縣等區(qū)域距離在17公里至37公里，交通聯(lián)系不夠便捷。“此前，寧津去濟(jì)南需要先走濱德高速再轉(zhuǎn)京滬高速，用時大約兩個小時。等濟(jì)南至寧津高速項(xiàng)目建成后，這個時間可縮短至1個半小時。”山東高速濟(jì)德公路有限公司執(zhí)行董事褚鋒說，濟(jì)南至寧津高速項(xiàng)目自南向北依次與青銀高速、濟(jì)南繞城高速二環(huán)線北環(huán)段、高武高速、濱德高速相接，成為京臺高速和京滬高速二者之間形成的新高速通道，對于分流、緩解京臺和京滬路段交通量具有重要作用。除了寧津縣，也大大縮短了德州市陵城區(qū)前往省城的時間，帶動德州加速融入省會經(jīng)濟(jì)圈。