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      濟(jì)南地鐵駛?cè)脒\(yùn)營時代!R1線明年元旦將通車

      2018-05-18 15:38:11  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
       

        5月17日上午9點(diǎn)16分,濟(jì)南市軌道交通R1號線首列車接車儀式在范村車輛基地舉行,這標(biāo)志著濟(jì)南地鐵由建設(shè)階段正式進(jìn)入運(yùn)營時代。荷花元素的設(shè)計主題、專為山東人設(shè)計的寬敞座椅、擴(kuò)大的客室側(cè)窗,都是R1線首列車的特點(diǎn)。首列車到來后,剩余的23輛列車也將陸續(xù)到達(dá)。

        17日上午,在接車儀式上,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)市民觀察團(tuán)團(tuán)長辛安等四位市民代表和建設(shè)者代表一同將首列車的“紅蓋頭”摘下,首列車的完整真容驚艷亮相,也正式與廣大市民見面。隨后,建設(shè)者、地鐵運(yùn)營人員、市民代表等都進(jìn)入車廂內(nèi)參觀,近距離感受濟(jì)南首輛地鐵的風(fēng)采。

        R1線首列車的設(shè)計美觀舒適,選用濟(jì)南市市花“荷花”作為外觀造型設(shè)計的主題,頭燈設(shè)計形似一瓣荷花,以刻畫車輛頭燈聚氣凝神的視覺特性。車輛前端造型特征線、頭燈、側(cè)面美工一體化設(shè)計,白色與丁香紫色搭配潔凈、明亮,給人清新、明快的視覺感受。

        車輛采用B2型電動客車,車輛每列4節(jié)編組,額定載客量960人,平均運(yùn)行速度將達(dá)到45千米/小時,高于一般地鐵線路35千米/小時的運(yùn)行速度,跑完R1線全程僅需半個多小時。

        據(jù)悉,車輛到達(dá)濟(jì)南范村車輛基地后,即將開始緊張的調(diào)試工作,以及一系列整改工作和最后預(yù)驗(yàn)收工作,保證車輛設(shè)計生產(chǎn)滿足運(yùn)營需求。

        R1線首列車的到來,是濟(jì)南軌交建設(shè)取得的又一重大階段性成果。“第一列車的到來,也說明R1線從建設(shè)階段進(jìn)入了運(yùn)營階段。”濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理修春海說,按照目前的計劃,2018年6月份R1線將實(shí)現(xiàn)全線的軌通,7月份實(shí)現(xiàn)全線電通,8月份進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試,確保明年元旦實(shí)現(xiàn)通車。

        R1線建設(shè)加速,市民對其他線路的建設(shè)也十分關(guān)注。修春海介紹,目前濟(jì)南R3線也在穩(wěn)步推進(jìn),目前土建完成總量的百分之五十左右,預(yù)計今年年底能實(shí)現(xiàn)洞通,明年9月份實(shí)現(xiàn)軌通,10月份電通,年底調(diào)試,預(yù)計到2020年上半年可以實(shí)現(xiàn)通車。

          列車亮相之后要干啥?

        17日,R1線首列車已經(jīng)組裝連掛,停放在范村車輛基地。為保證車輛未來正常運(yùn)行,接下來,首列車將進(jìn)行靜調(diào)、動調(diào)、試跑等各種調(diào)試工作,確保2019年元旦通車。

        據(jù)濟(jì)南軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,車輛將首先進(jìn)行靜調(diào)。這一階段主要針對車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下各部件性能的檢查及調(diào)整。所有靜調(diào)項(xiàng)目結(jié)束并且車輛狀態(tài)良好,沒有影響動調(diào)試驗(yàn)的相關(guān)故障,即可上試車線進(jìn)行車輛動調(diào)。

        車輛動調(diào)主要是針對車輛運(yùn)行過程中的電壓、牽引、加速度、牽引力、速度、緊急制動信號及數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄并分析其是否正常。動調(diào)之后,車輛狀態(tài)良好即可進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。在所有動調(diào)項(xiàng)目結(jié)束并且車輛狀態(tài)良好的情況下,列車要上線運(yùn)行5000km。

        在此期間,要模擬正線實(shí)際運(yùn)行,到站開關(guān)門,記錄接觸網(wǎng)網(wǎng)壓、車輛速度等相關(guān)數(shù)據(jù)。整個運(yùn)行過程中如果列車沒有出現(xiàn)牽引和制動方面的故障,可視為車輛性能比較穩(wěn)定。

        這些調(diào)試都結(jié)束后,車輛就要進(jìn)入運(yùn)營公司的預(yù)驗(yàn)收環(huán)節(jié)。據(jù)了解,首列車的預(yù)驗(yàn)收需要大約一個月。為了預(yù)驗(yàn)收,工作人員已經(jīng)準(zhǔn)備了詳細(xì)的手冊,對車輛的功能進(jìn)行仔細(xì)的核對。

        預(yù)驗(yàn)收后,運(yùn)營公司就會正式接管車輛,預(yù)計8月份,還會進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào),將車輛與車站等多個系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試,如到站出站時屏蔽門的開啟關(guān)閉等。

        按照目前的計劃,2018年6月份R1線將實(shí)現(xiàn)全線的軌通,7月份實(shí)現(xiàn)全線電通,8月份進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試,確保明年元旦實(shí)現(xiàn)通車。(齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者趙夏曄 魏新麗)

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