山東高速集團控股建設的濟青高鐵、魯南高鐵總里程802公里、總投資達1350億元，其中，魯南高鐵是山東省境內(nèi)建設里程最長、投資規(guī)模最大、覆蓋人口最多的鐵路項目。
目前，濟青高鐵建設進展順利，跨榮濰高速公路特大橋順利實現(xiàn)合龍，濟青高鐵青島河套樞紐現(xiàn)雛形，確保2018年建成通車。
濟青高鐵是國家批復的第一條地方自主投資建設的高速鐵路。全長307.8公里，項目總投資約600億元，計劃2018年底建成通車。該項目是我國第一條以地方政府為主投資建設的高速鐵路，是山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)主通道。
線路自濟南東客站引出，經(jīng)鄒平、淄博、濰坊、高密、膠州，引入紅島站。其中青島境內(nèi)正線長35.24公里，相關聯(lián)絡線約27.87公里，設膠州北站、機場站和紅島站。
濟青高鐵設計行車速度350公里/小時，建成后將實現(xiàn)濟南至青島1小時直達。此外，濟青高鐵將與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接，未來濟南到煙臺、日照也縮短到2小時左右。 |
