1月份,山東港口日照港貨物吞吐量同比增長(zhǎng)6.4%,刷新歷史紀(jì)錄,集裝箱量同比增長(zhǎng)9.6%,整體泊位效率同比提升6.6%,實(shí)現(xiàn)首月“開(kāi)門(mén)紅”。
拼出火紅業(yè)績(jī),保障能源安全供應(yīng)
連日來(lái),山東港口日照港搶抓糧食船舶集中到港的有利時(shí)機(jī),在口岸單位的大力支持下,通過(guò)加快手續(xù)辦理、統(tǒng)籌泊位資源、優(yōu)化船舶靠泊等,實(shí)現(xiàn)高效卸船、快速疏港,刷新月度糧食吞吐量紀(jì)錄,為全面融入國(guó)家糧食儲(chǔ)備布局和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),全力服務(wù)糧食保通保暢作出積極貢獻(xiàn)。
開(kāi)年以來(lái),日照港全力以赴保外貿(mào)、保供應(yīng)、保增長(zhǎng)。集裝箱外貿(mào)船船時(shí)效率同比提升60%;嵐山港區(qū)首次實(shí)現(xiàn)5艘新西蘭原木船同時(shí)靠泊作業(yè);大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)優(yōu)化聯(lián)動(dòng)式跨區(qū)域作業(yè)模式,進(jìn)一步提高煤炭作業(yè)效率……
一個(gè)大寫(xiě)的“拼”字,入木三分。
打開(kāi)日照港各單位1月份的成績(jī)單,數(shù)據(jù)也十分亮眼:一公司煤炭作業(yè)量同比增長(zhǎng)72.5%,煤炭流程化裝船量同比增長(zhǎng)74%;二公司刷新轉(zhuǎn)水礦吞吐量紀(jì)錄,較原紀(jì)錄提升16%;三公司木材吞吐量同比增長(zhǎng)6.4%;嵐山公司刷新吞吐量月度紀(jì)錄,較原紀(jì)錄提升5%;集裝箱分公司集裝箱船時(shí)效率同比提升25%……
一組組“硬核”數(shù)據(jù),是港口人爭(zhēng)一流、拔頭籌的最好例證。
做優(yōu)“鏈”式服務(wù),贏得客戶滿意信賴
“日照港的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力優(yōu)勢(shì)顯著,雙方的合作將會(huì)帶來(lái)新發(fā)展、新機(jī)遇。”1月26日,在山東港口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)(太原)推介會(huì)上,一客戶如此評(píng)價(jià)道。
作為全國(guó)唯一擁有瓦日、新菏兗日兩條千公里鐵路直通港區(qū)的港口,山東港口日照港充分發(fā)揮港口“供應(yīng)鏈樞紐”功能,不斷加大與上下游客戶的深度合作,“朋友圈”直通黃河流域、中原和關(guān)中城市群,成為中西部便捷“出?”。1月份,山港昌瑞達(dá)項(xiàng)目再度提能升級(jí),作業(yè)量環(huán)比提升34%,進(jìn)一步鞏固了日照港在全國(guó)乃至全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鐵礦石儲(chǔ)備、加工、中轉(zhuǎn)基地地位;嵐山港區(qū)礦石流程系統(tǒng)月度卸船輸運(yùn)量較原紀(jì)錄提高19%,為更好服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè),推動(dòng)“三區(qū)互融”提供有效助力……
聚焦“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈”,日照港創(chuàng)新思路、優(yōu)化舉措,以“春天服務(wù)”為抓手,以春風(fēng)態(tài)度、春雷效率、春雨價(jià)值,贏得客戶信任與青睞。
以“速度”破題,山東港口日照港為客戶量身定制高效靠泊作業(yè)方案、創(chuàng)新貨物“船船、船車(chē)、車(chē)船”直取作業(yè)模式等,全力保障作業(yè)效率和質(zhì)量,推動(dòng)“效率快港”建設(shè);憑“深度”答題,深挖“春天服務(wù)”價(jià)值內(nèi)涵,創(chuàng)建“嵐海春天 滿意庫(kù)場(chǎng)”“誠(chéng)信裕廊”“‘春天服務(wù)’ 快樂(lè)行動(dòng)”等系列子品牌,助力“服務(wù)優(yōu)港”建設(shè);用“溫度”解題,時(shí)刻關(guān)注來(lái)港客戶需求,將服務(wù)專車(chē)開(kāi)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),真招實(shí)措解決客戶急愁難盼問(wèn)題,拉近客戶距離。
錨定奮斗目標(biāo),實(shí)干擔(dān)當(dāng)勇毅前行
一邊緊盯著屏幕上裝車(chē)系統(tǒng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),一邊通過(guò)操作臺(tái)上的按鍵進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。在山東港口日照港全國(guó)首臺(tái)智能化電動(dòng)火車(chē)聯(lián)合裝車(chē)樓操作室里,作業(yè)人員正在進(jìn)行鐵礦石火車(chē)裝車(chē)作業(yè)。
操作室外,隨著緩沖倉(cāng)中鐵礦石落入稱重倉(cāng),稱重系統(tǒng)根據(jù)不同車(chē)型荷載量自動(dòng)配料后,貨物陸續(xù)均勻裝滿每節(jié)車(chē)廂,經(jīng)無(wú)人電動(dòng)火車(chē)頭牽引離開(kāi),整個(gè)過(guò)程一氣呵成。
搶抓國(guó)務(wù)院支持建設(shè)大宗干散貨智慧綠色示范港口重大機(jī)遇,2024年,日照港正以堅(jiān)定不移的決心,進(jìn)一步吹響沖鋒號(hào)、發(fā)出集結(jié)令、擂響攻堅(jiān)鼓。
“我將以提高服務(wù)質(zhì)量和作業(yè)效率為目標(biāo)努力奮斗,為‘雙一流’建設(shè)添磚加瓦”“我會(huì)不斷提升創(chuàng)新思維能力,探索流程作業(yè)新工藝、新模式,助力大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)”……
開(kāi)局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺。2024年是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年,是日照建市35周年,也是山東港口成立5周年的重要節(jié)點(diǎn),山東港口日照港將以“滿格狀態(tài)”推動(dòng)港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不斷取得新突破,助力“雙一流”建設(shè),為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。(胡艷敏 許原彬) |