(記者 管曉慧 通訊員 歐陽龍 李恒遠)近日，一批由煙臺龍口市華海國際船舶代理有限公司申報進口的鐵礦砂抵達龍口港。適逢周末，企業(yè)通過“提前申報”和“預(yù)約通關(guān)”，配合海關(guān)啟動“先放后檢”監(jiān)管模式，實現(xiàn)了當(dāng)天提貨放行。“對企業(yè)來說，時間就是金錢。通過疊加使用多項通關(guān)便利舉措，我們的貨物能在第一時間卸貨和轉(zhuǎn)運，節(jié)省了物流成本和周轉(zhuǎn)時間。”公司負責(zé)人張馳表示。

　　進口大宗散貨的通關(guān)效率，不僅考驗著港口的接卸能力，還直接影響國內(nèi)收貨企業(yè)的生產(chǎn)進度。龍口海關(guān)秉承“寧讓人等船，不讓船等人”的服務(wù)理念，全面推行預(yù)約查驗?zāi)Ｊ剑瑯O大縮短了進口大宗散貨滯港時間，提升跨境貿(mào)易便利化水平，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境。

　　針對進口大宗散貨急需快速通關(guān)的實際，龍口海關(guān)創(chuàng)新大宗商品重量鑒定技術(shù)，在我國北方港口首先使用“無人機+智能水尺鑒定作業(yè)系統(tǒng)”，實現(xiàn)遠距離、分布式觀測和人員“零接觸”作業(yè)，并將水尺觀測作業(yè)時間縮短70%以上，共為企業(yè)節(jié)省42船次的水尺鑒定船舶租用費33萬元。針對進口鐵礦砂和進口原油實行“船到即檢”和“先放后檢”。截止到目前，先放后檢原油513萬噸，鐵礦51萬噸，僅此兩項為企業(yè)可節(jié)約倉儲費、場地費等費用約1.5億元，讓企業(yè)有了實實在在的獲得感。