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曾經(jīng)拿來跟朋友炫耀的兩億元擔(dān)保成了他最大的心病。“我在銀行所有的擔(dān)保金都在一個賬戶里，有人違約以后，這部分錢銀行就全部都扣住，很多正常還款的保證金也沒法退”。而危機后，像他這樣還能打通電話找到人，愿意跟銀行配合的汽貿(mào)公司老板已經(jīng)屈指可數(shù)了。
今年以來，鄂爾多斯的經(jīng)濟仍然不容樂觀。在鄂爾多斯銅川鎮(zhèn)當(dāng)初規(guī)劃的汽車城里，即使是周六，也看不到什么顧客。當(dāng)初停滿了路虎的汽貿(mào)公司“路的虎”，如今人去樓空，店面上的牌子變成了推廣和諧社會的廣告標(biāo)語。一名4S店的銷售經(jīng)理告訴記者，今年，他們只有3個月完成了任務(wù)銷量，而10年前他剛來銅川鎮(zhèn)時，奧迪4S店一個月的銷量就超過200臺。
所幸的是，3年多的時間里，民間債務(wù)的處理終于接近了尾聲，經(jīng)濟也略有了一些復(fù)蘇的跡象。一位煤礦投資者告訴記者，今年停工的煤礦，比去年少了一些。
更為重要的是，雖然寒冬將至，但希望仍然慢慢開始在這個城市破土。前一段時間，楊維去外面轉(zhuǎn)了一圈，碰到的朋友都跟他說冬天要來了，“我告訴他們，我們鄂爾多斯已經(jīng)過了三個冬天，習(xí)慣了。如果再給我們一次機會，我們能守得住這些財富。”
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