市場(chǎng)研究公司Rho Motion周三表示，由于插電式混動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售勢(shì)頭放緩，7月份全球純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)21%，達(dá)到160萬(wàn)輛。這是1月份以來(lái)的最低增幅，低于6月份的25%。

　　其中，中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)12%。歐洲銷(xiāo)量飆升48%，至約39萬(wàn)輛，北美銷(xiāo)量增長(zhǎng)10%，至逾17萬(wàn)輛。世界其他地區(qū)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了55%，超過(guò)14萬(wàn)輛。

　　Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯·萊斯特(Charles Lester)表示，今年上半年，中國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)月平均銷(xiāo)量增幅為36%，但7月份放緩至12%。

　　萊斯特表示：“盡管存在地區(qū)差異，但2025年電動(dòng)汽車(chē)的總體發(fā)展趨勢(shì)仍將強(qiáng)勁上升。”

　　萊斯特補(bǔ)充稱(chēng)，隨著補(bǔ)貼計(jì)劃獲得新的資金，中國(guó)的銷(xiāo)售預(yù)計(jì)將從8月起恢復(fù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，而美國(guó)將在9月底削減購(gòu)買(mǎi)或租賃新電動(dòng)汽車(chē)的稅收抵免，這將損害需求。

　　本文源自：金融界